Водяные колеса машин
И снова плещет колесо…
Что нужно, чтобы отстирать загрязнения на ткани? Конечно, моющее средство – иначе не удалить жирные пятна. Необходима и высокая температура, хотя сегодня о кипячении речь уже не идет — в современных машинах имеются весьма эффективные программы стирки при 40 оС и даже 30 оС. И, наконец, важнейший фактор стирки, известный еще прачкам древности – механическое воздействие на ткань.
И в наши дни высоко в горах Тибета, где нет ни электричества, ни стиральных порошков, как и тысячи лет назад женщины топчут белье в бочке, врытой в землю на берегу реки [1]. Разве что бочка эта сегодня не деревянная, а металлическая.
За последние полтора века в архивах патентных ведомств накопилось немало удивительных конструкций \стиральных машин, в которых белье мялось валками и колотилось хитроумными пестиками. Сквозь белье били воздушные и водяные струи, оно вибрировало на различных частотах… Но какие бы виражи ни закладывала изобретательская мысль, всепобеждающей оказалась идея колеса. Точнее, вращающегося перфорированного барабана с выштампованными ребрами или накладками на внутренних стенках [2], в котором и совершает свое монотонное движение белье, то поднимаясь, ухваченное накладкой, то падая вниз, как будто его бросила в таз усталая прачка. Ежедневно миллионы колес с бельем совершают свое неустанное вращение…
Накладка – штука полезная, или прик-лючения в барабане
Технический прогресс коснулся всех элементов стиральной машины, в том числе и накладок, поднимающих белье: теперь их форма порой сложна, как профиль самолетного крыла. Асимметричные накладки стиральных машин Bosch [3] имеют крутую и пологую стороны, да еще и волнообразно изогнуты. В результате, в зависимости от направления вращения барабана, бельё подвергается сильному или, наоборот, щадящему механическому воздействию. Нет лишних нагрузок на ткань – и значит, стирка в машине не повлечет за собой преждевременного износа белья.
Специальную форму имеет и ребро 3D стиральных машин Gorenje. Во время стирки оно направляет белье к центру барабана.
Помимо своей основной функции, связанной с подъемом белья во время стирки, накладки на внутренней стенке барабана могут выполнять и другие задачи. Вот наши маленькие друзья Карик и Валя беспечно уселись на створки люка стиральной машины с вертикальной загрузкой, через которые в барабан закладывается белье [4].
И вдруг – нештатная ситуация: какой-то мелкий предмет (пуговица, застежка, монета и т.д.) умудрился вылететь из барабана и оказался на дне бака. Что делать? Оказывается, накладки на стенке барабана выполнены съемными. Открыв люк и стоя на барабане, Карик смещает вбок накладку, находящуюся «вверх ногами» [5]. Накладка падает в барабан, а на ее месте открывается отверстие [6]. Оно-то нам и нужно!
Теперь, провернув барабан на 180о, Карик отважно спускается в самую нижнюю его точку и через это отверстие извлекает попавший в бак предмет [7]. Остается только установить накладку на место и зафиксировать ее, снова сдвинув вбок [8].
У накладки есть еще одна очень полезная функция. Не очень удобно проворачивать рукой барабан с бельем после окончания стирки, чтобы открыть люк. Гораздо лучше, если, закончив работу, машина останавливается створками люка вверх.
В одних моделях машин это достигается благодаря тому, что та накладка, которая расположена напротив люка, тяжелее остальных. В других моделях эта накладка содержит вставку из магнитного материала, а у дна бака имеется катушка, по которой в нужный момент пропускается электрический ток. В его магнитном поле и происходит торможение барабана, который как по заказу останавливается люком кверху.
Путь воды
Как попадает вода из водопровода в бак стиральной машины? Многие владельцы машин думают, что она впрыскивается в бак где-то снизу под тем напором, который имеется в водопроводной трубе. Тем удивительнее им будет узнать, что вода течет в бункер для моющих средств тонкой свободной струйкой. Все дело в том, что высокое, а несколько атмосфер, давление водопроводной воды сбрасывается на входном устройстве стиральной машины– электромагнитном клапане [9].. Этот надежный страж остается закрытым вплоть до того момента, когда на его катушку в начале стирки поступит электрический ток. Только тогда откроется узкое проходное отверстие, и вода потечет в отсек, куда засыпан стиральный порошок. Любознательные читатели могут наблюдать за этим процессом, если немного выдвинут ящичек дозатора наружу [10].
Мы уже говорили о том, что водопотребление современных стиральных машин сведено к минимуму, и, глядя во время стирки через окно люка модели с фронтальной загрузкой, вы не увидите плеска волн – практически вся вода впитывается бельем. Это совершенно нормально, и по меньшей мере странным звучит пожелание некоторых хозяек все-таки видеть во время стирки воду, в которой плещется белье– видите ли, именно так было в милой их памяти машине «Вятка» советских лет выпуска. Не стоит требовать от мастера сервис-центра изменить настройки машины в сторону увеличения уровня заливаемой воды– это приведет к сбою всех режимов, нарушению нормального выполнения программы стирки и, в конечном итоге – выходу машины из строя.
Наполняющая бак вода находится под надежным запором: дверца заперта механизмом под названием УБЛ (устройство блокировки люка) [11], который не позволит вам открыть люк, пока не закончится выполнение программы стирки, и вода не будет слита из бака насосом, расположенным в самом низу машины [12].
Его еще часто называют сливной помпой.
Вот и весь путь воды через нашу стиральную машину – от впускного клапана на входе до гофрированного сливного шланга. Совершив стирку или полоскание белья, вода уходит в канализацию жилого дома, унося с собой и грязь, смытую с одежды, и раствор моющих средств. Ей предстоит еще пройти долгий путь очистки и фильтрации, прежде чем она вновь вернется в обычный природный цикл своего извечного круговорота.
